Kommersiella fiskefartyg konstruerade för att operera på natten

Kommersiella fiskefartyg stöder kustsamhällen världen över. Besök vilken hamn som helst så ser du variationen – från små fiskebåtar till massiva fartyg, alla utformade för specifika fiskemetoder och vatten. Nattfiske har blivit standardpraxis inom hela branschen, med avancerade navigationssystem och annan teknik som gör att besättningarna kan arbeta säkert och effektivt långt efter solnedgången. 

I den här bloggen kommer vi att diskutera de typer av kommersiella fiskefartyg som opererar på natten och hur mörkerseendeteknik hjälper dem.

Typer av kommersiella fiskefartyg

trålare

Trålare använder stora konformade nät, antingen bottentrålar som släpas längs havsbotten eller släptrålar som bogseras genom vattenpelaren, beroende på deras målfångst. Aktertrålare sätter ut nät från aktern (baksidan) på en båt, medan sidotrålare eller bomtrålare sätter ut nät över sidan.

Trålare arbetar vanligtvis i grunda kustvatten och djupa marker till havs och är kända för att hantera betydande mängder fisk varje drag.

Nyckelfunktioner:

• Högkapacitetsskrov och expansiva däck för stora fångster

• Kraftiga hydrauliska vinschar för att hantera lastade nät

• Öppna arbetsytor akterut eller bredvid för nätkastning och håvning

• Inbyggda sorteringstransportörer, issystem eller enkla bearbetningsstationer på större fartyg

Vad de fångar:

• Grunt fisk som torsk, kolja, flundra och pollock

• Skaldjur som rosa räkor, vita räkor och räkor (beroende på region)

• Blandade demersala arter, ofta sorterade efter storlek och marknadsvärde

Kör trålare på natten?

Trålare kör ofta dygnet runt för att öka fångstvolymen och dra nytta av fiskarnas beteende. Att arbeta på natten komplicerar nätövervakning, navigering av dragvägar och däcksäkerhet när sikten är dålig. Besättningarna förlitar sig på minimal strålkastarbelysning eller värmekameror, men dessa kan störa fisken och förbruka ström. 

Notbåtar

Notbåtar omger fiskstim med nät som stängs i botten för att fånga fångsten. Det finns flera typer av not – ringnotsbåtar som drar ihop ett nät som en snörp, strandnotsbåtar som halar ett rakt nät tillbaka till stranden, danska eller skandinaviska notbåtar som kombinerar förlängda noter och snörptekniker, lamparanotsbåtar med U-formade nät och ringnotsbåtar som omger och sluter sig runt mindre stim. Varje notbåt riktar sig mot specifika fiske- och vattenförhållanden, men alla delar kärnmetoden att omringa ett stim innan det halas ombord.

VIKTIGA FUNKTIONER

• Kraftblock eller hydraulisk upphalare för nätupptagning

• Stöd en jolle eller jolle för att sätta nät runt skolor

• Kylda lastrum eller isolerade behållare för att bevara fångsten

• Sonods- och radarsystem för att lokalisera och spåra skolor

Vanlig fångst

• Pelagiska arter som tonfisk, makrill och sill

• Ytfisk som stimmar som sardiner och ansjovis

• Kustplattfisk och räkor (med strand- eller lamparasystem)

• Säsongsbetonade eller regionala mål, beroende på fartygstyp och plats

Körs notbåtar på natten?

Ja. Många notfiskeoperationer börjar i gryningen, fortsätter genom mörkret eller fokuserar på perioder med svagt ljus när fiskstim kommer till ytan eller samlas runt lockljus. Nattarbete ökar komplexiteten – att upptäcka stim, styra jollen som sätter nät och övervaka upphalning sker allt med begränsad sikt.

Långrevsfiske

Långrevsfartyg använder en huvudlina som kan sträcka sig flera kilometer, med hundratals till tusentals agnade krokar fästa via grenlinor (snoods) för att rikta in sig på arter som simmar vid eller nära ytan, mitt i vattnet eller botten. Fartygen lägger ut linan från aktern eller bredvid, och driver eller rör sig långsamt för att täcka stora stråk. Efter att ha blötlagt redskapen halar besättningen tillbaka linan ombord, tar bort fångsten och återställer för nästa set.

VIKTIGA FUNKTIONER

• Omfattande system för distribution av rullar och grenledningar

• Rullmonterade eller däckmonterade linupphalare för att hämta genomblöt utrustning

• Betesstationer och krokbrädor för snabb återbete

• Frysar eller kylrum för högvärdig fångst

Vanlig fångst

• Tonfiskarter (gulfenad, långfenad, storögd)

• Svärdfisk och andra näbbfiskar (segelfisk, marlin)

• Gruntfisk som hälleflundra, torsk och långa torsk (med bottensatta fiskar)

• Pelagiska arter som mahi-mahi och wahoo i lämpliga regioner

Använder långrevsfartyg nattetid?
Ja. Långrevsfiske fortsätter ofta under natten för att optimera fångstnivåerna, särskilt för arter som svärdfisk som livnär sig på djupet under mörkret. Att arbeta i svagt ljus komplicerar kroksättning och redskapsinhämtning, och besättningen måste övervaka utplaceringen av grenlinor, vara uppmärksam på förändringar i linspänningen som indikerar ett napp och hantera fångsten på hala däck. Traditionell däcksbelysning och ekolod stöder dessa uppgifter, men långrevsfiske nattetid innebär fortfarande utmaningar vad gäller sikt och säkerhet tills besättningen kan utnyttja avancerade verktyg för svagt ljus.

Gillnätfiskar

Håvfiske använder vertikala håvnät som hänger i vattenpelaren och fångar fisk genom att trassla in dem medan de simmar in i nätöppningar. Håvfiske kan vidare kategoriseras i satte håvfiske som förankrar sina nät i fasta positioner och drivhåvfiske som gör att deras nät kan röra sig fritt med strömmen samtidigt som de förblir kopplade till fartyget. Besättningen sätter nät antingen drivande med strömmarna eller förankrade i fasta positioner och markerar varje ände med bojar. När fisken stimar i näten halar besättningen ombord dem, trasslar lös fångsten och gör om för nästa sättning.

VIKTIGA FUNKTIONER

• Nättrummor och rullar för smidig utplacering och upphämtning

• Boj- och flytlinssystem för att bibehålla vertikal nätposition

• Sonar eller akustiska verktyg för att upptäcka fisk som närmar sig näten

• Ombordlastrum med is eller kylning för att bevara fångsten

Vanlig fångst

• Lax (olika arter, beroende på region)

• Sill och sardiner

• Torsk och pollock

• Gös, kummel och andra demersala arter

Arbetar nätfiskare på natten?
Många nätfiskeföretag arbetar på natten när målarterna rör sig in i grundare vatten eller stimmar tätare nära ytan. Nattarbete ökar komplexiteten: besättningarna måste vara uppmärksamma på nättrasslingar och övervaka fångstuppbyggnad med begränsad sikt. Däcksbelysning och ekolod hjälper till att spåra redskapens position och fiskaktivitet, men mörker ökar risken för att näten fastnar, att icke-målarter trasslar in sig och att de orsakar halkning eller snubbelrisker på däck. Noggrann samordning och tillförlitlig utrustning är fortfarande avgörande tills specialiserade verktyg för svagt ljus blir standard.

anbud

Tenderbåtar fungerar som stödfartyg för kommersiella fiskeflottor och transporterar fångst, förnödenheter och besättning mellan fiskefartyg och land. De möter ofta fiskebåtar till sjöss för att ta emot färskfångad fisk, bära is och bete, leverera bränsle och tillhandahålla grundläggande underhåll eller nödhjälp. Genom att lossa fångst till tenderbåtar kan fiskefartygen stanna kvar på stationen längre och maximera tiden som spenderas på fångst.

VIKTIGA FUNKTIONER

• Stora kylrum för att bevara fiskens kvalitet under transport

• Kran- eller lyftsystem för transport av fisklådor och utrustning

• Bränsletankar och pumpsystem för att tanka fiskebåtar till sjöss

• Betesförvaringsfack och isbunkrar

• Avancerad kommunikations- och navigationsutrustning för säker rendezvous

Vanliga operationer

• Lossning av fångst från trålare, notfartyg, långrevsfartyg eller nätfartyg

• Leverera is, bete och proviant till fartyg på fiskeplatser

• Transport av besättning mellan land- och havsfartyg

• Tankning av fartyg och utförande av mindre mekaniskt stöd eller reparationer

Kör tenders på natten?
Tenderfartyg möter ofta fiskefartyg i mörkret för att samla in fångst och leverera viktiga förnödenheter, vilket säkerställer att fiskefartygen kan stanna till sjöss utan att återvända till hamnen. Besättningarna förlitar sig på däcksbelysning, radar och GPS för att vägleda inflygningar och flytta fisklådor på ett säkert sätt. Begränsad sikt gör det mer riskabelt att hantera tunga fångstlådor och ansluta bränsleslangar, så tillförlitlig belysning och situationsmedvetenhet är avgörande tills avancerade lösningar för svagt ljus blir standard.

Säkerhet är inte valfritt på fiskefartyg. Kustbevakningen har etablerat stränga säkerhetskrav som alla kommersiella fiskefartyg måste följa. Tänk på besättningar som hanterar tung utrustning på våta, hala däck, ofta i tuffa förhållanden. Blandningen av rörliga maskiner, växlande väder och trötta arbetare gör att tydlig sikt inte bara är bekvämt – det är viktig säkerhetsutrustning.

Nattseendeteknik inom yrkesfiske

Kommersiellt fiske i svagt ljus presenterar gemensamma utmaningar för alla fartygstyper: begränsad sikt bortom grundläggande navigationsljus, svårigheter att upptäcka skräp och hinder, komplicerad utrustningshantering i mörker och att identifiera fisk eller föremål överbord.

Night vision-teknik överträffar traditionell navigationsutrustning genom att förstärka tillgängligt ljus för att avslöja detaljer på större avstånd utan bländning. Till skillnad från vanliga strålkastare som bara lyser upp ett litet område och kan blända besättningsmedlemmar, ger mörkerseende en bredare, mer naturlig bild av omgivningen, vilket stöder säkrare navigering, exakt utrustningsövervakning, förbättrad besättningssäkerhet och bättre väderbedömning.

SIONYX-lösningar för yrkesfiskare

Digital nattseendeteknik fortsätter att utvecklas. SIONYX erbjuder en nattseendekamera som är byggd för fiske:

Nattvågen: Specialbyggd specifikt för båtar.

• Robust mot saltstänk, vibrationer och temperaturförändringar

• Ansluter till befintliga navigationssystem

• Kan användas med våta eller handskade händer

• Alternativ för permanenta styrhyttinstallationer

Nu erbjuds med Analog in Digital kapacitet.

Om du behöver hjälp med att välja rätt mörkerseende för ditt fartyg kan vårt supportteam hjälpa dig ge handledning baserat på din fartygstyp och specifika fiskeverksamheter.

Få ut mer av ditt yrkesfiskefartyg

Mångfalden av kommersiella fiskefartyg i våra vatten visar hur specialiserad branschen har blivit – varje båt, från trålare och notfartyg till långrevsfartyg, nätfartyg och jollar, tar sig an en unik metod för att fånga marint liv. Men trots sina skillnader delar de alla samma hinder nattetid: dålig sikt, faror vid hantering av redskap och det ständiga hotet från osynligt vrak eller fartyg i närheten.

Nattseendeteknik förändrar spelet genom att avslöja vad traditionella lampor inte kan: den låter besättningar se nät fyllas, upptäcka flytande stockar eller bojar innan de blir faror och spåra fiskstim som annars skulle vara osynliga efter mörkrets inbrott. Genom att förlänga säkra driftstider och minska förlorad utrustning håller nattseendet inte bara besättningarna borta från fara utan ökar också effektiviteten, så att fartygen kan stanna på vattnet längre och få varje drag att räknas. Nästa gång du ser en kommersiell fiskebåt i månskenet, kom ihåg den specialutrustning, som bilder i svagt ljus, som gör modernt fiske möjligt även när solen är borta.